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揭陽市國道539治超非現場執法工作解讀
來源:揭陽市交通運輸局 發布時間:2019-09-24 16:38 瀏覽次數:- 【字體: 分享到:

  為進一步遏制貨運車輛超限運輸行為,保障人民群眾生命財產安全,根據《廣東省道路運輸條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等有關規定。2019年7月22日,揭陽市交通運輸局關于開展貨運車輛不停車檢測工作的公告,就該監測點正式啟用的有關事項公告如下:

  一、正式啟用時間

2019年11月1日零時起,揭陽市交通運輸局正式啟用國道G539云路治超非現場執法監測點,利用不停車超限檢測系統對貨運車輛進行動態稱重檢測,對違法超限運輸車輛進行處罰。

  二、監測地點

揭陽市揭東區國道G539線潮州往揭陽方向(K5+800~K6+000)左側處,單向四車道(含輔道)。

  三、執法單位及地址

  實施單位:揭陽市交通運輸局

  地址:揭陽市榕城區黃岐山大道建陽路北

  聯系電話:0663-8534538

  特此公告。


                        揭陽市交通運輸局

                        2019年 7 月 22日

  揭陽市交通運輸局從2019年11月1日起,在國道G539云路治超非現場執法監測點開展公路治超非現場執法。為讓廣大駕駛員和社會各界充分了解公路治超非現場執法的有關工作,揭陽市交通運輸局就公路治超非現場執法有關工作解讀。

  1、什么是公路治超非現場執法?

  公路治超非現場執法是指公路管理機構根據保護公路的需要,在貨物運輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節點設置公路超限檢測技術監控設備。并根據以上設備記錄的信息,經認定違法事實后,依據《廣東省道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等法律法規,對違法超限運輸車輛的當事人(包括車輛所有人、駕駛人或者車輛管理人)作出行政處罰決定的治超管理模式。

  2、為何要開展公路治超非現場執法工作?

  為大力強化科技治超手段,提升信息化治超水平,實現“機器換人”,充分發揮道路監控系統的威懾作用,對各類交通運輸違法違章行為特別是超限超載車輛進行精確、高效管控,積極營造不敢超、不能超、不想超的社會氛圍,更好地保護人民群眾生命財產安全和公路基礎設施完好。揭陽市根據廣東省的要求,結合本地實際,按照先行先試、全面推廣的步驟,在全市推行公路治超非現場執法,為全省全面推行公路治超非現場執法形成可復制、可推廣的經驗。

  3、公路治超非現場執法有何優勢?

  一是監管能力增強。依托動態自動稱重檢測系統,對過往車輛可實現全天候自動檢測、號牌識別、篩錄,大大提高了公路管控力度,有利于形成治超高壓態勢。

  二是緩解治超難題。原有的攔車進站檢測模式,執法效率低,極易造成超限車輛漏檢的現象,且執法人員人身安全風險大,勞動強度高,非現場執法方式有效彌補了治超人員不足帶來的監管不到位的問題,并且極大地降低了執法人員的安全風險。

  三是規范查處行為。非現場執法實行網上操作,避免了傳統治超執法環節中與行政相對人的現場接觸;系統記錄的違法數據不能更改刪除,由信息采集員、信息審核員嚴格按規程操作,將經過初審和復審的違法車輛信息報送信息中心,嚴格實行“查”“處”分離,有效避免了“找關系”“說人情”等不正之風,最大限度地實現了公平公正。

  4、有哪些路段會實施治超非現場執法?

關于公路治超非現場執法路段,目前先國道G539云路治超非現場執法監測點開展公路治超非現場執法,先試先行形成全市公路科技治超格局。

  5、公路非現場執法路段設置了哪些設備設施?

  一是公路治超非現場執法技術設備。包含動態自動稱重檢測設備、車輛抓拍識別設備、視頻監控設備、車輛信息數據處理系統等。

  二是公路治超非現場執法告知標志標牌。包含進入非現場執法路段告知、嚴禁變道、壓線行駛告知、檢測區域告知、可變情報板實時檢測車輛超限信息告知等標志標牌。

  三是動態自重檢測區域限速、車道標線等標識。

  6、公路治超非現場執法會對哪些行為進行處罰?

  一是公路管理機構依法處罰。經動態自動稱重檢測和電子抓拍系統記錄的貨運車輛違法超限超載運輸行為,經立案審核認定后,依據《公路安全保護條例》第三十三條 超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛;超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得使用汽車渡船。公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準調整的,公路管理機構、公路經營企業應當及時變更限載、限高、限寬、限長標志;需要繞行的,還應當標明繞行路線。《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第二十七條 載運可分載物品的超限運輸(以下稱違法超限運輸)車輛,禁止行駛公路。在公路上行駛的車輛,其車貨總體的外廓尺寸或者總質量未超過本規定第三條規定的限定標準,但超過相關公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的,不得在該公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。《廣東省道路運輸條件》第五十九條 交通運輸主管部門可以依據交通監控視頻資料、汽車行駛記錄儀或者衛星定位系統所記錄的資料,認定違法事實等法律法規規定由公路管理機構依法實施行政處罰。

  二是公路、公安部門依法處罰。對故意堵塞檢測路段的,公路管理機構除依據《公路安全保護條例》《超限運輸車輛行駛公路管理規定》(交通運輸部令2016年第62號)的相關規定對其違法超限運輸行為進行處罰以外,還將由公安機關對其擾亂超限檢測秩序行為依法進行處罰。

  7、駕駛員通過非現場執法路段,如何判斷其是否已超限超載?

經動態自動稱重檢測的運輸車輛,在通過檢測區域后,安裝在公路上的電子顯示屏會用紅色字體實時顯示車輛牌照號,及其超限相關信息,駕駛員可以實時掌握是否超限超載。

  8、駕駛員未注意到現場提醒,會有何通知方式?

按照公路治超非現場執法工作規程,公路管理機構會對經動態自動稱重系統及視頻抓拍系統記錄的超限超載車輛進行立案、審核,經認定違法超限超載的車輛,將會通過郵寄的方式,將協助調查告知書寄給當事人。

  9、當事人收到公路管理機構寄送的協助調查告知書后應怎么辦?

 公路管理機構在協助調查告知書告知書內,會將違法的車輛牌照號,違法時間、地點、及處理的方式告知當事人。當事人應按規定的時間內到指定地點接受調查處理。



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