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　　2020年以來，揭陽市交通運輸局緊緊圍繞掃黑除惡專項斗爭工作主線，以問題為導向，把開展貨運行業亂象整治及“行業清源”作為專項斗爭的“重頭戲”，狠抓源頭治理，強化監督檢查，統籌推進全市交通運輸領域掃黑除惡工作向縱深發展。

　　重拳出擊，持續推進交通運輸行業整治

　　揭陽市交通運輸局集中分析研判，全面鋪開精準整治，不斷優化行業營商環境。在持續推進交通運輸行業整治中，該局著力以貨運行業、出租汽車行業、客運市場、機動車駕培行業、危險化學品運輸、工程建設領域、道路運輸新業態從業群體、干線公路路域環境綜合整治等八方面整治為主線，重拳打擊違法違規行為，堅決鏟除黑惡勢力滋生土壤，推動重點行業整治持續深入開展。

　　揭陽市交通運輸局積極牽頭公安交警、市場監管等部門，開展路面聯合打擊行動，對轄區道路運輸源頭和機動車維修企業進行“拉網式”清查；同時，對今年來查處的案件數據進行分析研判，對執法信息實行日報周結，并結合非現場執法數據，在綜合研判重點區域、重點路段和重點時段的基礎上，組織了多場次的異地突擊執法，取得了良好效果。

　　據統計，2020年以來全市共查處貨車超限超載案件2874宗，貨車非法改裝案件440宗，超載卸貨5.12萬噸。摸排道路運輸源頭企業310家，公示重點貨運源頭企業86家，查處超配載源頭案件206宗、非法改裝維修企業5家。

　　延伸觸角，溯源倒查把好源頭治理關口

　　治理貨車超載，必須從源頭治理，讓超載沒有生存的土壤。2020年以來，揭陽市交通運輸局將打擊貨運亂象的觸角從路面延伸到企業源頭，加強貨運源頭周邊路段巡查執法，對超標準裝配載貨運源頭企業落實調查取證并實施處罰，做好溯源倒查，嚴厲打擊超限超載違法運輸行為。

　　在路面執法巡查中，該局發現位于空港經濟區的某碼頭出場的車輛超限超載違法數量較多，立即成立專案組對該碼頭貨運車輛超標準配載實施專案辦理。專案組通過調取該企業車輛出場過磅數據，采取倒查方式，逐車取證，共查處貨運車輛超標準配載源頭案件56宗，處罰112萬元，現已全部結案。接下來，該局還將加大對碼頭企業的日常監管，利用執法巡查、駐點檢查等方式，督促企業完善規章制度，加強內部人員管理，落實安全生產經營主體責任和出場車輛裝載、稱重要求，共同維護道路運輸市場秩序。

　　在加強源頭企業治理中，該局分批次對市區86家重點貨運源頭企業進行了集體約談，簽訂了拒絕超載責任書和行業自律倡議書；并向社會公布重點源頭企業，對超限超載和非法改裝行為堅決落實溯源倒查，嚴把源頭關。

　　科技治超，升級換擋精準打擊彰顯成效

　　在推進貨運亂象專項整治中，揭陽市交通運輸局扎實推進治超基礎設施建設，逐步整合完善路面、源頭、執法、運輸、管理等監測數據，強化科技治超手段，充分發揮非現場治超執法監測點功能，推動非現場執法加現場執法模式，逐步實現人力密集型執法向科技密集型執法轉變。

　　“傳統現場執法治超的模式，很難實現精準打擊，往往會有漏網之魚，存在效率低下的弊端；科技治超是借助科技手段在重要的國、省道主要路段對過往車輛實現24小時全天候監測，并以數據說話，通過海量過車數據進行綜合比對、分析研判，能夠快速‘識破’貨車超限超載行為，便于我們及時調整作戰時間、地點，集中優勢力量，精準、高效打擊貨運亂象，提升執法效能。”據市交通運輸局介紹，車輛經過治超非現場執法監測點時，該車輛的車重信息、車牌信息、車輛的輪廓信息將自動傳輸到后臺，通過對檢測車輛的車型、軸數、長寬高（度）等進行統計分析，即可快速識別出該車輛是否存在超限超載違法行為，并在前方路面LED顯示屏實時報警通知。此外，該系統還可以保存違法超限超載貨車完整的相關電子證據，為事后執法溯源提供支持。據了解，目前，揭陽市在轄區重要國、省道布設了13個治超非現場執法監測點，計劃年底前全部建成使用。其中，國道G539線揭東云路段治超非現場執法監測點已率先投入使用。

　　通過貨運行業整治行動的深入開展，當前，揭陽市轄區道路貨車貼“路牌”現象已基本消除，貨車違法超限超載現象得到有效遏制，貨車非法改裝現象大幅減少，貨運市場秩序逐步恢復。揭陽市交通運輸局表示，將咬定任務不放松，以整治目標為牽引，以“六清攻堅”行動為抓手，統籌疫情防控和行業治理，堅持“打、治、建”同時發力，加強新業態新事物研究，全力把交通領域行業治理推向深入。