揭陽市2021年下半年度出租汽車市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)信息發(fā)布報(bào)告
來源:本網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2022-01-28 14:56
瀏覽次數(shù):-
【字體:大 中 小】
分享到:
為促進(jìn)出租汽車客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序發(fā)展,服務(wù)社會(huì)公眾選擇出行方式,引導(dǎo)社會(huì)資源合理配置,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕58號(hào))等文件要求,現(xiàn)將揭陽市2021年下半年度出租汽車市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)信息予以發(fā)布:
一、市場(chǎng)規(guī)模。截至2021年12月底,我市共有巡游車企業(yè)7家(在營(yíng)3家,停運(yùn)4家)、巡游車102輛、在崗巡游車駕駛員112人,較2021年6月底,巡游車減少0輛,巡游車駕駛員減少了4人。我市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)公司9家,核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》310張,核發(fā)《預(yù)約出租汽車駕駛員證》8170張,較2021年6月底,網(wǎng)約車增加57輛。
二、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。本統(tǒng)計(jì)期內(nèi),全市巡游車單車日均載客約15次,單車日均運(yùn)營(yíng)里程約305.1公里、單車日均營(yíng)收約356元。全市網(wǎng)約車日均訂單量約14.33單,其中日均訂單<10單的網(wǎng)約車約120輛,日均訂單≥10單的網(wǎng)約車約190輛。日均訂單≥10單的網(wǎng)約車中,單車日均運(yùn)營(yíng)里程約136公里、單車日均營(yíng)收約271.6元。較2021年上半年,巡游車或網(wǎng)約車業(yè)務(wù)量環(huán)比下降、營(yíng)收環(huán)比下降。
三、市場(chǎng)秩序。2021年7月至2021年12月,我市交通綜合行政執(zhí)法部門共查處出租汽車非法營(yíng)運(yùn)案件251宗,出租汽車營(yíng)運(yùn)違章案件42宗,其中,滴滴出行科技有限公司、南翔出租汽車服務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)違章案件數(shù)量排名居前。同期,我市交通運(yùn)輸主管部門共辦結(jié)出租汽車乘客有效投訴54件,其中,滴滴出行科技有限公司、明駿出租汽車服務(wù)有限公司、南翔出租汽車服務(wù)有限公司乘客有效投訴率排名居前。
四、風(fēng)險(xiǎn)提示。2021年下半年度,我市出租汽車市場(chǎng)總體平穩(wěn),提醒擬從事出租汽車(含網(wǎng)約車)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)和駕駛員,密切關(guān)注行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、審慎做好投資和從業(yè)分析,充分考慮市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),理性選擇從業(yè)方向。歡迎市民就出租汽車違法違規(guī)、服務(wù)質(zhì)量等問題向揭陽市交通運(yùn)輸局進(jìn)行反映,共同促進(jìn)我市出租汽車行業(yè)安全、規(guī)范、健康、穩(wěn)定發(fā)展。
附件1.揭陽市出租汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
揭陽市交通運(yùn)輸局
2022年1月27日
附件1
揭陽市出租汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
(2021年7-12月)
一級(jí)指標(biāo) | 二級(jí)指標(biāo) | 指標(biāo)類型 | 指標(biāo)值 | 備注 |
市場(chǎng) 規(guī)模 | 巡游車企業(yè)(家) | 發(fā)布指標(biāo) | 7 | 在營(yíng)3家,停運(yùn)4家 |
巡游車(輛) | 發(fā)布指標(biāo) | 102 | |
其中 | 新能源巡游車(輛) | 自選指標(biāo) | 0 | |
巡游車駕駛員(人) | 發(fā)布指標(biāo) | 112 | |
網(wǎng)約車平臺(tái)公司(家) | 發(fā)布指標(biāo) | 9 | |
網(wǎng)約車(輛) | 發(fā)布指標(biāo) | 310 | |
其中 | 新能源網(wǎng)約車(輛) | 自選指標(biāo) | 8 | |
網(wǎng)約車駕駛員(人) | 發(fā)布指標(biāo) | 8170 | |
巡游車增減數(shù)量(±輛) | 發(fā)布指標(biāo) | 0 | |
網(wǎng)約車增減數(shù)量(±輛) | 發(fā)布指標(biāo) | +57 | |
網(wǎng)約車駕駛員增減數(shù)量(±人) | 發(fā)布指標(biāo) | 0 | |
出租汽車萬人擁有量(輛) | 自選指標(biāo) | | |
市場(chǎng) 運(yùn)營(yíng) | 巡游車單車日均載客次數(shù)(次) | 發(fā)布指標(biāo) | 15 | |
巡游車平均出車率(%) | 發(fā)布指標(biāo) | 79.3% | |
巡游車單車日均運(yùn)營(yíng)里程(公里) | 發(fā)布指標(biāo) | 305.1 | |
巡游車單車日均載客里程(公里) | 自選指標(biāo) | 171 | |
巡游車單車日均營(yíng)收(元) | 發(fā)布指標(biāo) | 356 | |
巡游車駕駛員日均工作小時(shí)(小時(shí)) | 自選指標(biāo) | 11.9 | |
巡游車駕駛員人均月收入(元) | 自選指標(biāo) | 2738 | |
網(wǎng)約車單車日均訂單(單) | 發(fā)布指標(biāo) | 14.33 | |
其中 | 運(yùn)距<10公里的日均訂單數(shù)(單) | 發(fā)布指標(biāo) | 3.06 | |
運(yùn)距≥10公里的日均訂單數(shù)(單) | 發(fā)布指標(biāo) | 11.27 | |
日均訂單<10單的網(wǎng)約車(輛) | 發(fā)布指標(biāo) | 120 | |
日均訂單≥10單的網(wǎng)約車(輛) | 發(fā)布指標(biāo) | 190 | |
其中 | 單車日均運(yùn)營(yíng)里程(公里) | 發(fā)布指標(biāo) | 136 | |
單車日均營(yíng)收(元) | 發(fā)布指標(biāo) | 271.6 | |
單車日均在線時(shí)長(zhǎng)(小時(shí)) | 自選指標(biāo) | 7.36 | |
網(wǎng)約車駕駛員人均月收入(元) | 自選指標(biāo) | 3715 | |
市場(chǎng) 秩序 | 查處非法營(yíng)運(yùn)案件(宗) | 發(fā)布指標(biāo) | 251 | |
查處出租汽車營(yíng)運(yùn)違章案件(宗) | 發(fā)布指標(biāo) | 293 | |
其中 | 查處營(yíng)運(yùn)違章案件前三名巡游車企業(yè) | 發(fā)布指標(biāo) | 南翔、明駿 | |
查處營(yíng)運(yùn)違章案件前三名網(wǎng)約車平臺(tái) | 發(fā)布指標(biāo) | 滴滴出行 | |
乘客有效投訴數(shù)量(件) | 發(fā)布指標(biāo) | 54 | |
其中 | 乘客有效投訴率前三名巡游車企業(yè) | 發(fā)布指標(biāo) | 南翔、明駿 | |
乘客有效投訴率前三名網(wǎng)約車平臺(tái) | 發(fā)布指標(biāo) | 滴滴出行 | |
道路交通責(zé)任事故宗數(shù)(宗) | 自選指標(biāo) | | |
其中 | 道路交通責(zé)任事故發(fā)生率前三名巡游車企業(yè) | 自選指標(biāo) | | |
道路交通責(zé)任事故發(fā)生率前三名網(wǎng)約車平臺(tái) | 自選指標(biāo) | | |