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　　在市第二實驗小學前路段，調研組仔細觀察放學時段學校周邊道路通行情況，了解校園門口及周邊交通流量、車輛通行特點，研究局部致堵因素，要求市區大隊和交警支隊業務部門要積極回應群眾訴求，全面找準問題癥結，用心用情用力解決好群眾“急難愁盼”問題。要加強區域交通組織優化，積極探索適合學校周邊、政府部門及住宅樓高度集中區域的道路通行模式，提升局部區域道路通行能力。要堅持疏堵結合，宣教并重，發揮“警家?！甭搫幼饔茫訌妳^域道路車輛違停整治和宣傳引導，加派警力在上學、放學高峰時段指揮疏導交通。要堅持向科技要警力，科學設置示范路，利用科技手段加強車輛違停整治。

　　在環市北路與黃岐山大道交叉口，調研組實地了解路口不同方向交通流量及放行方式，研究路口交通組織優化措施，要求要結合路口過大的實際，協調市公路事務中心設置行人二次過街安全島，全力保障行人通行斑馬線安全。要針對路口南北、東西方向交通流量不均、早晚高峰通行需求不同的特點，科學調整路口放行方式和紅綠燈時長，實施早晚高峰差異化調控，探索自適應智能化管理模式，全力提升路口通行效率。要加強環市北路全路段的交通秩序管理，規范貨車和摩電通行秩序，強化貨車靠右行駛的習慣養成，會同施工單位做好粵東城際鐵路項目建設圍蔽施工期間的通行秩序管理，全力做好道路交通事故預防工作。

　　交警支隊相關同志陪同參加調研活動。