根據揭陽市委市政府的工作部署，揭陽市自然資源局組織編制了《揭陽高新區臨港片區控制性詳細規劃》，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》和《廣東省城鄉規劃條例》的要求進行規劃草案公示，公開征詢公眾意見。歡迎社會各界人士積極參與，以真實姓名和聯系方式提出寶貴意見和建議。逾期未提出的，視為放棄上述權利。
一、公示時間
自2022年9月22日至2022年10月21日，公示期30天。
二、陳述申辯意見反饋方式：
（1）信函反饋意見，請郵寄至揭陽市榕城區東升街道揭陽市自然資源局3樓305室，揭陽市自然資源局國土空間規劃科收，郵政編碼：522000。所有反饋意見請注明“揭陽高新區臨港片區控制性詳細規劃草案公示”字樣。
（2）反饋意見郵箱：jygtkjgh@163.com。所有反饋意見請注明“揭陽高新區臨港片區控制性詳細規劃草案公示”字樣。
有效反饋意見期為：
（3）反饋意見為公示期最后一天24:00，逾期視為無效意見，不予采納。
（4）有效反饋意見需注明真實聯系人姓名、聯系電話、聯系地址（本人應親筆簽名并附身份證復印件），如反饋意見時間信息不準確或不完整無法及時進一步核對有關情況的視為無效意見。
三、公示內容
1、規劃范圍
規劃區位于揭陽市榕城區砲臺鎮、地都鎮，北至紅東碼頭，東至國道206和規劃路，南至國鑫鋼鐵廠，西至榕江。規劃范圍總面積約為21.54平方千米。
2、規劃定位
落實市委市政府打造沿海經濟帶產業強市和加快推進揭陽高新區開發建設的戰略部署，規劃以發展臨港產業，延伸港口服務功能為重點，塑造區域臨港綜合產業區，著力打造集“臨港物流、臨港制造、先進材料”于一體的“內港物流樞紐中心、臨港產業制造高地”。
3、發展規模
規劃區域內建設用地規模為2154.34公頃，其中城市建設用地規模為1663.69公頃。總人口規模控制為5.85萬人。
4、規劃空間結構
規劃形成“一軸、兩心、三廊、五區”的空間結構。
一軸：“臨港產業發展軸”，依托汕揭第二通道和規劃城市干道，從北往南依次聯動臨港物流區、先進材料區、城鄉生活配套區、戰略預留發展區、臨港制造區。
兩心：北部依托砲臺鎮區打造以商業、居住、公共服務等為主的“綜合服務中心”，南部依托現狀村莊打造以創新孵化、商務辦公、公共服務、員工配套等為主的“產業服務中心”。
三廊：依托田園鄉村、廈深高鐵、現狀水系等條件，拉通三條聯系桑浦山和榕江的山水綠廊。
五區：
臨港物流區：依托砲臺和石頭兩大港口作業區，聯動北部鎮區，打造以件雜貨、大宗貨物、集裝箱運輸為主，集內外貿航運、高端石材加工、冷鏈物流等于一體的臨港物流區。
先進材料區：依托青嶼港口作業區，打造以金屬礦石、鋼材加工、精細化工、高性能纖維等先進材料為主的港口工業區。
臨港制造區：依托地都港口作業區，打造以港口物流、鋼材加工和貿易、專用裝備制造等為主的臨港制造區。
戰略預留區：面向2050年預留臨港產業發展區。
城鄉生活配套區：依托現狀村莊整治提升，完善創新孵化、公共服務、員工配套、生活服務等功能，實現產村鎮一體發展。
5、綜合交通規劃
規劃形成城市主干路‐城市次干路‐城市支路的三級道路體系。
（1）城市主干路
規劃“兩橫八縱”主干路路網結構，道路紅線寬度控制為40-60米，設計時速為40-60千米/小時。
（2）城市次干路
道路紅線寬度控制為24-40米，設計時速為30-40千米/小時。
（3）城市支路
道路紅線寬度12～20米，設計時速為20-30千米/小時。
6、豎向工程規劃
規劃道路最大縱坡按4.0%控制，道路最小縱坡按0.3%控制。場地豎向規劃根據地塊建設需求和地塊周邊道路標高確定，各地塊標高按高于周邊道路20～40cm設計，以利于場地的排水；場地豎向規劃坡度控制在0.30%～4.00%范圍內，滿足場地內建設需要。
7、公共服務設施規劃
本次規劃構建“片區級—園區級—社區級”三級公共服務設施體系，
片區級層面，本次規劃設置2個片區級公共服務中心，主要包括商務辦公中心、科研孵化中心、會議展銷、商務酒店等產業服務設施，以及專科醫院1個，生鮮超市、商場、銀行營業網點、電信營業網點、郵政營業網點、社區服務中心、文化活動中心、網咖、多功能運動場地、門診部各2個。
園區級層面，本次規劃設置3個園區級產業服務中心，主要包括經濟酒店、職工公寓、員工食堂等產業服務設施，以及商場、生鮮超市、便利店、銀行網點、電信營業網點、多功能運動場地各3個。
社區級層面，依托下成村、石頭村、錢后村等建設7個社區級公服設施中心，包括再生資源回收站、社區服務站、文化活動站、社區商業網點、小型多功能運動場地、生活垃圾收集站、老年人日間照料中心、公共廁所、衛生服務站、室外綜合健身場地各7個。
8、綠地系統規劃
構建“三廊通山水，一帶串多點”的網絡狀綠地系統結構，突顯極具嶺南風情的“田、村、水、鎮”景觀格局。規劃2個主題性公園和3個社區公園，為市民提供了文化娛樂、休閑健身的優美環境。
9、市政設施規劃
（1）給水工程規劃：近期依靠地都水廠(水廠規模：2.3萬m3/d)，遠期連通規劃空港水廠(水廠規模：12.5萬m3/d)聯合供水。
（2）污水工程規劃：擴建一座空港污水處理廠，新建一座地都污水廠，規劃1座污水提升泵站，位于潤豐大道與汕揭第二通道交叉口。
（3）雨水工程規劃：規劃區雨水管道以分散出流，就近排放的原則進行設計，雨水管渠分散就近排入水體。雨水管管徑d600～d2000。
（4）電力工程規劃：規劃新增220千伏夢溪站、110千伏山后站；擴建110千伏華港站。
（5）通信工程規劃：設置3處通信共建綜合匯聚機房，規劃增設1座郵政支局，規劃新建3座郵政所。
（6）燃氣工程規劃：規劃區內燃氣供應使用瓶裝液化石油氣過渡，待與粵東長輸管道登崗分輸站接通后，以登崗分輸站為主力氣源。隨區域建設同步敷設De110～De315中壓天然氣管。
（7）環衛工程規劃：規劃2座垃圾轉運站。
10、綜合防災減災規劃
規劃建設4處固定應急避難場，規劃區內設1個特級消防站和1個普通一級消防站。
11、控制線規劃
結合本規劃實際需要，劃定城市綠線、城市藍線、城市黃線和城市紫線，對各項建設實施控制。規劃區域內城市大型公園綠地等劃入綠線范圍，排洪渠、水庫及其岸線一定范圍陸域地區等劃入藍線范圍，重大市政、交通、公用設施劃入黃線范圍，國家歷史文化名城內的歷史文化街區和省、自治區、直轄市人民政府公布的歷史文化街區的保護范圍界線，以及歷史文化街區外經縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線劃入紫線范圍，并嚴格按照法律法規進行控制，其變更必須通過相關主管部門批準并符合相關法規、規范控制要求。
12、開發強度
本次規劃按照功能分區、交通區位、景觀控制、現狀建設情況及已審批項目等多種因素綜合確定開發強度控制分區和建筑高度控制分區。
（1）開發強度控制
劃分為以下六個開發強度區間：
1）開敞區，即各個公園、綠地、廣場等。
2）低強度區，容積率≤1.0，主要為體育用地以及部分市政設施用地。
3）中低強度區，容積率≤2.0，主要為保留的村莊居民點、沿水系兩側的居住用地以及部分產業用地。
4）中強度區，容積率≤3.0，主要為住宅用地和物流倉儲用地。
5）中高強度區，容積率≤4.0，主要為工業用地。
6）高強度區，容積率＞4.0，主要為臨港片區綜合服務中心、產業服務中心地標建筑、城市軸線節點區域和已出讓商業商務地塊。
（2）開發強度控制
劃分為以下五個建筑高度區間：
1）開敞區，即各個公園、綠地、廣場等。
2）低層區，高度≤15m ，主要為保留的農村宅基地、體育等用地以及濱水一線建筑。
3）中底層區，高度≤27m ，主要為機關團體、文化、學校、醫院等公服設施用地。
4）中層區，高度≤40m，主要為物流用地、居住用地。
5）中高層區，高度≤60m，產業發展帶的工業地塊。
6）高層區，高度＞60m，服務核心與門戶節點區域的商業商務用地。
附：主要規劃圖紙
1、區域位置圖
2、土地利用規劃圖
3、用地結構布局圖
4、綜合交通系統規劃圖
5、開發強度控制圖
6、建筑高度控制圖
7、控制線規劃圖
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