精品福利视频一区二区三区,欧洲av无码放荡人妇网站,中文字幕乱码视频32,国产免费人成视频在线播放播

10月11日7時16分，D7543次列車緩緩從梅州西站開出，一路向廣州方向開去，這是新建梅汕（梅州至潮汕）鐵路開行的首趟高鐵動車組，標志著粵東、粵東北人民期盼已久的梅汕鐵路正式開通運營。

　　梅汕鐵路揭陽境內設揭陽站、揭陽機場站，在市區搭乘高鐵可直達廣州、深圳、珠海等地；此外，還可以經潮汕站進入廈深鐵路前往沿海各市，未來可以經梅汕鐵路進入梅州，再經雙龍、贛深通往廣州、江西乃至全國各地。梅汕鐵路的開通運營對我市聚焦“一城兩園”，加快揭陽濱海新區開發建設，推動全市全域融入粵港澳大灣區，奮力把揭陽打造成為廣東沿海經濟帶新增長極，推動經濟高質量發展具有重要意義。

　　當天上午，新建成的梅州西站寬敞明亮，人頭涌動，梅汕鐵路開通儀式在這里舉行，漢劇表演、快閃《我和我的祖國》為現場增添了濃濃的喜慶氛圍。不少乘客一大早就來到車站候車，準備見證和體驗梅汕鐵路首趟動車發出。省直有關部門、廣鐵集團、參建單位代表以及當地黨政領導等參加開通儀式。

　　據了解，梅汕鐵路是一條兼顧城際客流與中長途客流的快速客運鐵路，是一條粵東北地區聯通粵港澳大灣區的重要客運線路，也是一條粵東北地區出省的重要高鐵通道。梅汕鐵路正線全長122.4公里，設計時速250公里/小時。線路北起梅州市梅州西站，經揭陽和潮州市境內，引入廈深鐵路潮汕站，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽和揭陽機場、潮汕站7個車站。開通初期，梅汕鐵路計劃每天開行44趟動車組，其中往返廣州12趟，往返深圳10趟。記者同時了解到，梅汕鐵路是廣東省內繼廣珠城際、江湛鐵路之后第三條試點電子客票的線路，沿線7個車站均為實施電子客票的試點車站。梅汕鐵路的開通運營，進一步優化了廣東區域鐵路網結構，將更好發揮粵東快速鐵路網效能，拉動粵東地區經濟社會快速發展。

　　梅汕鐵路穿過揭陽市區，設有揭陽站、揭陽機場站。揭陽站位于揭東區錫場鎮，工程項目包括主站房、站臺雨棚及生產生活用房；站房為中型旅客車站，旅客進出站采用“下進下出”流線模式；揭陽站在裝飾裝修深化設計中充分融入了地方文化元素。梅汕鐵路揭陽站站前廣場及道路配套建設工程投資總估算6.6億元，主要建設內容為進站大道和站前廣場。其中，進站大道長約1.014公里，道路寬度50米，征地寬度60米，雙向六車道加輔道；站前廣場長335米，寬160米，分為站前廣場、架空層停車場和建筑配套用房。揭陽機場站地處揭陽潮汕國際機場東側，該站房最高聚集人數為600人；車站總面積33999.1平方米，站房呈東西向布置，其西、南、北三面均設下沉廣場；站廳位于站臺上方，通過樓梯、扶梯直接進出站。該站為地下站，站廳位于地面，站臺位于地下，設2個側式站臺，4股道。

　　梅汕鐵路的開通運營，為我市群眾提供新的出行方式，拉近揭陽與沿線各個城市的距離，大大節約群眾出行時間、降低運輸成本、提高出行便捷性，加快人流、物流、信息流和資金流流轉，將有力助推我市做大做強高鐵經濟；同時，將加快帶動我市經濟的快速發展與周邊城市之間的相互經濟“融合”，為汕潮揭都市圈、海西經濟區、粵北生態區等區域發展平臺注入新的活力。