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交通強市 | 密織綜合立體交通網(wǎng),鑄就高質(zhì)量發(fā)展新通途
來源:揭陽日報 作者: 發(fā)布時間:2024-10-17 16:22 瀏覽次數(shù):- 【字體: 分享到:

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京灶大橋主橋順利合龍,實現(xiàn)全線貫通;揭陽港惠來沿海港區(qū)南海作業(yè)區(qū)通用、LPG、液體散貨等3個碼頭全面開工;揭陽(經(jīng)梅龍高鐵)往返廣州東和深圳標桿列車開通,加速融入粵港澳大灣區(qū)“兩小時經(jīng)濟生活圈”;今年前三季度,揭陽港貨物吞吐量達5421萬噸,同比增長25.9%,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資約56.6億元……
千古百業(yè)興,先行在交通。攤開揭陽交通地圖,四通八達的“海陸空”立體交通網(wǎng)絡(luò),讓我市高質(zhì)量發(fā)展之路正越走越寬,越行越穩(wěn)。2024年,揭陽市交通運輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,全力以赴推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)深化交通運輸重點領(lǐng)域改革,聚焦“民生清單”辦實事,為全市實施“百千萬工程”鋪筑“快車道”!

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揭陽港前詹作業(yè)區(qū)藍水深遠海通用碼頭全力推進建設(shè),計劃明年2月建成。
打通交通“大動脈”,
加快“融灣入圈”新步伐
9月14日,梅龍高鐵開通運營。在市委、市政府高位推動下,揭陽市交通運輸局與廣鐵集團進行深入磋商,利用梅龍高鐵“量身定制”揭陽經(jīng)梅龍鐵路往返廣州東和深圳北標桿列車,揭陽站至廣州東站最短運行時間從原來2小時40分縮短至約2小時,至深圳北站最短時間縮短至2小時26分;揭陽市區(qū)正式“融灣入圈”。

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揭陽(經(jīng)梅龍高鐵)往返廣州東和深圳標桿列車正式開通。

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鐵路串聯(lián)揭陽城市發(fā)展新期待。今年來,我市圍繞快速聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)、汕潮揭都市圈交通一體化融合發(fā)展的目標,穩(wěn)步推進鐵路項目建設(shè)。2024年,我市計劃完成投資51.47億元,重點推進揭惠鐵路和粵東城際鐵路揭陽段項目建設(shè),推動構(gòu)建層次分明的軌道交通網(wǎng),增強揭陽港集疏運輸能力,促進我市“公鐵水聯(lián)運”高質(zhì)量發(fā)展。

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粵東城際鐵路地都站至桑浦山站特大橋57#-90#墩施工現(xiàn)場。

新建揭陽至惠來鐵路起于梅汕鐵路揭陽站,終至汕汕高鐵惠來站,全長107.66公里,其中新建正線長88.66公里,設(shè)計時速160公里。線路通車后將大幅提升港口服務(wù)品質(zhì),帶動臨港產(chǎn)業(yè)聚集及地區(qū)港口經(jīng)濟發(fā)展。粵東城際鐵路項目連接汕頭站、潮汕站、揭陽站和揭陽潮汕國際機場等交通樞紐;項目建成后,將通過與汕汕高鐵、梅汕高鐵、廈深高鐵、汕漳高鐵和廣澳港區(qū)鐵路等鐵路銜接加速暢通“外循環(huán)”。

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新建揭陽至惠來鐵路加速推進建設(shè)中。
高速見證揭陽經(jīng)濟社會發(fā)展日新月異。2024年,我市計劃完成投資10.41億元,全力推進京灶大橋、汕昆高速公路揭陽新亨至梅州畬江段、揭普惠南延線工程等項目建設(shè),推動埔田互通立交連接線盡早開工,加快沈海高速鰲江互通立交及連接線、普惠高速公路梅林互通立交、甬莞高速棉湖互通立交等項目前期工作,進一步完善“四橫三縱”高速公路網(wǎng),提升我市對外互聯(lián)互通整體效能。

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京灶大橋項目建設(shè)不斷加快,今年底具備通車條件。

潮汕環(huán)線高速京灶大橋主橋自6月18日順利合龍、大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通后,項目建設(shè)不斷加快,今年底具備通車條件。通車后將有效滿足潮汕地區(qū)榕江南河兩岸數(shù)十萬群眾交通往來的需求,為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品運輸提供便捷通道。
暢通內(nèi)部“微循環(huán)”,
鋪就“鄉(xiāng)村振興”新脈絡(luò)
路網(wǎng)是一座城市的“筋骨”,更是城市發(fā)展的“助推器”。市交通運輸局緊盯“百千萬工程”建設(shè)目標,聚力推進國道、省道、農(nóng)村公路等建設(shè),不斷加強城鄉(xiāng)聯(lián)結(jié),暢通內(nèi)部交通“微循環(huán)”。目前,我市境內(nèi)普通國省道共18條,通車里程約917.51公里,全市農(nóng)村公路通車里程6705.11公里。

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省道S234線揭陽老北河大橋改造工程。

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國省干線攻堅提速。近日,在國道G238線普寧交界至惠來惠城段改建工程建設(shè)現(xiàn)場,機械轟鳴,運輸車忙碌穿梭,近200名施工人員分布在地面與高空的各個工點,進行橋梁架梁等施工作業(yè)……放眼望去,一派熱火朝天的場面。作為省重點項目,國道G238改建項目總投資9.68億元,路線全長22.2公里,建成后將打造普寧、惠來之間的最短最快捷通道,進一步拉動惠來、普寧兩地經(jīng)濟快速發(fā)展,加快融入粵港澳大灣區(qū)。
今年,我市計劃完成國省道投資約24.33億元。國道G206線揭陽新亨至地都段改建工程、國道G238線普寧益嶺至惠來惠城段、省道S237線揭西灰寨至棉湖段改建工程等重點項目建設(shè)“進度條”不斷刷新;國道G228線惠來靖海月山至石化大道段改建工程、國道G228線惠來縣溪西至覽表段、國道G235線揭西縣龍?zhí)吨廖逶撇珝彾巍⑹〉繱337線惠來溪西至葵潭段改建工程等項目前期工作加快推進。

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省道S237線揭西灰寨至棉湖段改建工程。
農(nóng)村公路提檔升級。驅(qū)車行駛在廣東省“十大最美農(nóng)村路”之一的揭西縣坪紅公路,窗外的綠樹紅花相映成趣,沿線美景次第呈現(xiàn),萬梅谷、冰臼群、蓮花湖水庫、羊石崆等自然景觀遙相呼應(yīng),森林覆蓋率達85% ;一路前行,如在畫中游。這是我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)的一個精彩縮影。至目前,全市已完成179.1公里公路綠化、11條綠美示范公路創(chuàng)建,34個高速出入口綠化品質(zhì)提升正在實施推進中。

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廣東省“十大最美農(nóng)村路”之一的揭西縣坪紅公路。

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坪紅公路帶動鄉(xiāng)村特色旅游和鄉(xiāng)村民宿等新興業(yè)態(tài)迅速發(fā)展,“美麗公路+”品牌效應(yīng)和經(jīng)濟效益不斷凸顯。

今年,我市計劃完成投資約4.96億元,新建和改造提升農(nóng)村公路90.6公里,農(nóng)村公路危舊橋梁改造6座;美麗農(nóng)村路工程190.6公里。同時,計劃投入19.54億元推動縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通高速公路出入口“三個方向”道路改造提升項目43個,進一步完善縣域交通基礎(chǔ)設(shè)施,助推城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

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惠來縣慶平路完成升級改造,進一步提升縣城區(qū)承載功能。

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擊響港口“奮進鼓”,
激活“藍色引擎”新潛能
港口優(yōu)勢是我市經(jīng)濟發(fā)展的潛力資源,海港是我市發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、向海圖強的一個“主戰(zhàn)場”。揭陽港現(xiàn)有榕江港區(qū)和惠來沿海港區(qū)2個港區(qū),各類生產(chǎn)性泊位57個,其中萬噸級以上泊位10個。近年來,我市不斷加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動揭陽港加快融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群。

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在建揭陽港前詹作業(yè)區(qū)通用碼頭一期工程。
目前,中石油2000萬噸/年原油加工煉化一體化項目配套30萬噸原油碼頭和產(chǎn)品碼頭正式投入使用,中海油LNG碼頭、粵電煤碼頭已投產(chǎn);國電投通用碼頭收尾工作加快推進。今年2月底,揭陽港南海作業(yè)區(qū)通用碼頭、液體散貨碼頭、LPG碼頭正式開建,項目總投資超31億元,同步建設(shè)6個5~7萬噸級大型深水泊位,設(shè)計年通過能力共1230萬噸,是揭陽有史以來建設(shè)規(guī)模最大、離國際航線最近的公共碼頭項目。

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已投產(chǎn)的中石油廣東石化原油碼頭。

位于惠來臨港產(chǎn)業(yè)園的廣東藍水深遠海裝備科技制造項目穩(wěn)步推進,其中,藍水深遠海碼頭計劃明年2月建成,建設(shè)4萬噸級、2萬噸級通用泊位各1個,將主要承擔主材料的進口及產(chǎn)成品出口的運輸服務(wù),為項目的高效運轉(zhuǎn)提供有力保障。

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在建揭陽港前詹作業(yè)區(qū)藍水深遠海通用碼頭。

2024年,我市計劃完成投資約10.53億元,全力加快大南海作業(yè)區(qū)2號港池3個碼頭、前詹作業(yè)區(qū)通用碼頭、藍水深遠海通用碼頭、520萬方原油商儲庫配套碼頭等項目建設(shè);推動前詹作業(yè)區(qū)13號泊位散貨碼頭工程項目前期工作,進一步增強我市港口集聚輻射能力,為加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)強市、和美揭陽貢獻交通力量。
聚焦民生“小切口”,
勾勒“運輸服務(wù)”新畫卷
利民之事,絲發(fā)必興。市交通運輸局扎實開展黨紀學習教育,緊緊圍繞群眾“急難愁盼”問題,用心用情為群眾辦實事、解難題,以黨建引領(lǐng)行業(yè)治理能力再提升,不斷提高群眾出行安全指數(shù)和幸福指數(shù)。

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市交通運輸局主要領(lǐng)導(中)帶隊調(diào)研檢查我市在建碼頭項目建設(shè)情況和安全生產(chǎn)工作。
持續(xù)提升公共交通服務(wù)水平。市交通運輸局積極推動春運期間惠來站運營班次優(yōu)化,協(xié)調(diào)廣鐵集團在春運期間增開惠來站始發(fā)終到廣州東站列車,滿足市民春運期間出行需求。積極協(xié)調(diào)汕頭交通運輸局,在揭陽、汕頭交界設(shè)立新遼公交站場,形成公交樞紐站點,實現(xiàn)了兩市公交同站換乘,保障了市民公交換乘安全便捷。持續(xù)深入開展網(wǎng)約車合規(guī)化專項整治行動,今年以來新增合規(guī)網(wǎng)約車778輛,我市網(wǎng)約車訂單合規(guī)率穩(wěn)步提升。

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加快推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。市交通運輸局開通客貨郵線路8條,線路覆蓋主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個、行政村150個,日均代運快遞量最高達1400件,更好滿足農(nóng)村群眾出行、貨運物流、寄遞服務(wù)需求,進一步提升農(nóng)村物流服務(wù)水平。
保持嚴查嚴管高壓態(tài)勢。市交通運輸局嚴厲打擊交通運輸行業(yè)的各種違法經(jīng)營行為,有效營造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。春運期間我市查獲非法營運案件數(shù)量全省排名第一,獲得省交通運輸廳通報表揚。深化路警聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作機制,進一步加大對貨車違法超限超載打擊力度。通過建立企業(yè)值班抽查、重點車輛動態(tài)抽查、預(yù)警信息處理等3本臺賬,壓緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,“兩客一危一重”道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)紅黑榜的做法被省交通運輸廳列為經(jīng)驗推廣。

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進一步加大對貨車違法超限超載打擊力度。

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市交通運輸局保持嚴查嚴管高壓態(tài)勢,有效營造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。

一個個熱火朝天的建設(shè)場景、一組組攻堅克難的動人畫面,新時代的交通強音正在揭陽大地高質(zhì)量發(fā)展的征程中奔騰回響。

大道至簡,實干為要。市交通運輸局黨組書記、局長陳煥生表示,全市交通運輸部門將緊盯“百千萬工程”建設(shè)目標,以更大的決心、更足的干勁、更實的作風,持續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升交通運輸服務(wù)質(zhì)量和交通行業(yè)治理效能水平,在打造人民滿意交通、推動揭陽經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)更大作為。


來源:揭陽日報

撰稿:鐘川峰 洪耿楠 黃蕾 
攝影:林碧鴻 鄭楚藩 唐立 付孟 楊寶鑫
編輯:丹俐


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