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　　27日，記者在惠來縣岐石鎮(zhèn)現(xiàn)場看到，隨著WZ500型鋪軌機組拖拽著首對500米長的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪在無砟道床上（見上圖。翁興耀 攝），標志著由廣東鐵投集團所屬廣汕鐵路公司投資建設(shè)的汕汕鐵路項目正式進入惠來段鋪軌階段。

　　據(jù)廣汕鐵路公司介紹，在揭陽市委、市政府的大力支持下，汕汕鐵路惠來段建設(shè)順利推進。目前汕汕鐵路惠來段實行24小時作業(yè)，白天時間段，建設(shè)單位采用目前國內(nèi)最先進的雙軌同時鋪設(shè)技術(shù)進行鋪軌；晚上時間段，進行鋼軌的運輸?shù)跹b，預(yù)計惠來段7月10日可以全部鋪設(shè)完成。

　　汕汕鐵路自2019年全面開工建設(shè)以來，廣汕鐵路公司組織各參建單位克服工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)復(fù)雜、新冠疫情影響等困難，科學(xué)統(tǒng)籌進度，動態(tài)優(yōu)化施工方案，嚴格安全質(zhì)量管控，有力解決用地組卷、征地拆遷、三電遷改等建設(shè)系列難題，確保項目建設(shè)順利推進。

　　據(jù)了解，汕汕鐵路建成通車后，從汕頭至廣州理論時間將縮短至1.5小時左右，并將與汕漳高鐵連接，在珠三角、海西、長三角之間構(gòu)筑起新一條南北向大能力客運通道，填補沿海通道縱向千余公里無時速350公里高鐵布局的空白，將成為粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，有力助推沿線地區(qū)經(jīng)濟新發(fā)展。

　　汕汕鐵路共設(shè)7座車站，其中位于惠來縣東隴鎮(zhèn)的惠來站系新建車站。汕汕高鐵惠來站是服務(wù)濱海新城建設(shè)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是老百姓關(guān)心關(guān)注的重點建設(shè)項目，將助力惠來縣加速融入粵港澳大灣區(qū)“1.25小時生活圈”。