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　　2日，隨著工人封環注漿作業完成，“粵東9號”泥水平衡盾構機順利完成掘進使命，三江水系連通后續優化工程GX10至GX11盾構區間順利貫通，比計劃提前100天。

　　據了解，該盾構輸水區間單線長1533.085米，采用一臺開挖直徑6.98米，長100余米的泥水平衡盾構機掘進，使用鋼套筒分體始發及鋼套筒接收。盾構機于去年10月10日從位于揭陽市炮臺鎮范厝村的GX10號井始發，于今年4月2日順利到達位于埔仔村的GX11號工作井。

　　據盾構工區負責人肖樹平介紹，施工3標中鐵四局建設團隊嚴格按照“一切工作為安全讓路、一切政策向安全傾斜、一切資源對安全保障”的原則，扎實推進各項生產工作：針對區間施工特點，給盾構機加裝采石箱、大塊分離機等，有效解決了淤泥質復合地層掘進中存在的泥漿管道、泥漿站篩網堵塞、超挖、漏漿等問題，克服中粗砂地層的超挖、淤泥質土地層的泥漿黏度增長過快等問題；通過工藝改進提高掘進工效，利用信息化、自動化監控系統，實時監控施工進展，對試驗參數掘進段分析、研究，總結了一套可以適應不同地層的掘進參數及泥漿配比，為盾構機高效掘進提供了有力保障。

　　中鐵四局城軌分公司表示，GX10至GX11盾構區間的貫通，為區間后續徑向固結注漿、二襯施工打開工作面創造了有利條件，接下來將繼續奮力推動工程駛上快車道，力爭工程按質提前完成。