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18日，潮汕環(huán)線高速京灶大橋主橋順利合龍。楊小琪 林碧鴻 攝

　　18日，潮汕環(huán)線高速京灶大橋主橋以“毫米級(jí)”精度順利合龍，大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，榕江南河南北兩岸的汕頭和揭陽兩市成功“牽手”。

　　據(jù)了解，京灶大橋項(xiàng)目連接潮汕環(huán)線高速潮汕聯(lián)絡(luò)線，自南向北跨越榕江南河，連接汕頭、揭陽兩地，項(xiàng)目總長(zhǎng)約3110米。其中，京灶大橋主橋全長(zhǎng)約1793米，采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼-砼組合梁斜拉橋設(shè)計(jì)，最大跨徑為350米，南北兩個(gè)主塔高度約為126米，分別位于汕頭市和揭陽市境內(nèi)。塔柱斷面形狀設(shè)計(jì)為鉆石型，提取汕頭市市花“金鳳花”和揭陽市市花“蓮花”作為設(shè)計(jì)元素，通過花瓣的形態(tài)組合進(jìn)行演變?cè)O(shè)計(jì)，“雙花”盛開寓意“汕揭同源，花開連城”。

　　自2021年11月開工建設(shè)以來，京灶大橋項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，精心策劃，強(qiáng)化工序銜接，以掛圖作戰(zhàn)、倒排工期的方式推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。“近來，受‘龍舟水’降雨集中期強(qiáng)降水頻繁影響，項(xiàng)目部根據(jù)天氣情況周密部署，靈活組織施工。”據(jù)中鐵大橋局京灶大橋項(xiàng)目主橋技術(shù)負(fù)責(zé)人陳春影介紹，京灶大橋主橋施工工序復(fù)雜、技術(shù)管理難度大、精度要求高，為把合龍精度控制在毫米級(jí)別，合龍前項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)對(duì)合龍口進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)32小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)，測(cè)出梁段安裝偏差、合龍溫度影響以及測(cè)量誤差，以便計(jì)算精準(zhǔn)的合龍段主梁配切長(zhǎng)度。在合龍前一天，橋梁監(jiān)控單位精確調(diào)整合龍口狀態(tài)，使其達(dá)到線形平順，轉(zhuǎn)角一致，充分滿足平順合龍條件。在氣溫達(dá)到27℃的最佳合龍溫度后，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)迅速對(duì)合龍段邊主梁進(jìn)行吊裝鎖定，完成體系轉(zhuǎn)換，最終實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)對(duì)位，最大施工偏差僅2毫米。“我參與項(xiàng)目建設(shè)至今已有9個(gè)多月了，為確保項(xiàng)目各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們參建人員堅(jiān)持24小時(shí)輪班作業(yè)，加班加點(diǎn)推進(jìn)大橋施工生產(chǎn)，齊心協(xié)力克服了重重困難，今天看到京灶大橋主橋順利合龍我感到非常自豪，期待大橋建成通車那一天的到來！”來自河南的施工人員方金山激動(dòng)地說。

　　下階段，潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目將完成橋面護(hù)欄、橋面鋪裝，機(jī)電、照明等附屬設(shè)施施工，預(yù)計(jì)今年底具備通車條件。京灶大橋項(xiàng)目建成通車后，將有效解決潮汕地區(qū)榕江南河兩岸數(shù)十萬群眾交通往來的交通需求，為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供便捷通道，助力鄉(xiāng)村振興及服務(wù)“百千萬工程”，對(duì)促進(jìn)汕潮揭三市一體化協(xié)調(diào)發(fā)展及加快融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。