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　　為進一步推進我市高速公路ETC發展應用，23日下午，市政府召開全市推動高速公路ETC發行工作會議，總結現階段高速公路ETC推廣發行進展情況，部署下一階段工作任務。

　　據了解，ETC的普及推廣是實現不停車快捷收費的核心措施，也是保障取消省界收費站后出口收費站高效有序運行的關鍵因素，省下達我市今年的ETC發行目標是到2019年底，全市ETC用戶新增27.86萬以上，車輛安裝率達80%以上，通行高速公路的車輛使用率達到90%以上。截至 7 月 18 日，我市ETC用戶總量 17.55萬。省交通運輸廳預計我市年底車輛保有量54.2萬輛，以80%安裝率計算，年末要達到累計發行43.36萬，時間緊，任務重，形勢嚴峻。會議要求各地各相關部門要根據《揭陽市關于大力推動高速公路ETC發行工作方案》的要求，組織推進、宣傳造勢、點面結合，加大宣傳推廣力度，做好引領示范，落實服務保障，協調合作渠道，進一步推進我市高速公路ETC發展應用，確保完成今年ETC發行目標。

　　會議指出，深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站是黨中央、國務院作出的重大決策部署，是一項嚴肅的政治任務、重大的民生工程。會議要求，各級人民政府要落實好主體責任，參照市的做法，迅速成立領導小組，召開動員會，制訂實施方案；各級交通部門要擔當起牽頭責任，統籌指導協調相關工作；各級交警部門要強化源頭管理，按照省的工作要求，從嚴把關，新車上牌、舊車年檢時強制安裝ETC；經營管理單位要加快硬件改造，結合各個高速公路出入口的通行實際，按照“最多保留一條人工收費通道”的原則，對收費通道進行改造，確保ETC通道滿足日后通行需求；發行單位要爭當ETC服務主力軍，千方百計增加安裝服務點，為群眾免費安裝；宣傳部門要當好ETC推廣宣傳隊，大力宣傳ETC在快速通行、優惠優享、公益環保等方面的優勢和作用。各級各單位一定要統一思想認識，堅定攻堅克難信心、樹立求真務實作風，齊心協力、奮勇擔當，積極推動ETC普及，為打贏深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站、推廣ETC發行攻堅戰奠定堅實基礎。

　　副市長劉端雄參加會議并講話。